Nella fascia 2,5–3,5 t abbiamo 6 carrelli elevatori diesel a noleggio, su una flotta diesel di 23 mezzi. Disponibili per cantieri, piazzali e attività stagionali, con consegna a Milano e in Lombardia.
Perché diesel a 25-35 quintali
A questa portata l’elettrico è spesso la scelta migliore. Il diesel entra in gioco quando il mezzo lavora fuori: cortili, piazzali sterrati, carico e scarico camion sotto la pioggia, cantieri dove non c’è una presa per ricaricare e nessuno ha voglia di gestire batterie.
Il diesel non ha tempi di ricarica: si fa il pieno in cinque minuti e si riparte. Su turni lunghi e continui, o dove il mezzo passa di mano fra più operatori senza una pianificazione delle ricariche, è quello che non ti lascia a piedi.
Cosa considerare prima di sceglierlo
Un diesel non può lavorare in ambienti chiusi senza ventilazione adeguata: è una questione di sicurezza degli operatori, non di preferenza. Se il ciclo di lavoro prevede anche solo qualche ora dentro il capannone, valuta l’elettrico di pari portata: nella nostra flotta ce ne sono 15.
Considera anche il fondo su cui lavori. Su asfalto e cemento vanno bene le gomme piene; su terra battuta e ghiaia servono pneumatici adatti, altrimenti il mezzo pattina a pieno carico.
Cosa comprende il canone
- Manutenzione ordinaria e programmata secondo le scadenze del costruttore
- Assistenza tecnica della nostra officina, multimarca
- Verifiche periodiche di legge
- Mezzo sostitutivo in caso di fermo prolungato
- Consegna e ritiro presso la tua sede
Domande frequenti
Il gasolio è compreso?
No, il carburante è a carico di chi noleggia. Il mezzo viene consegnato con il pieno.
Posso noleggiarlo solo per la stagione?
Sì, ed è l’uso più frequente in questa fascia: chi ha picchi legati a raccolti, cantieri o campagne di produzione noleggia per il periodo e basta.
Chi si occupa dei tagliandi?
Noi. Manutenzione programmata e verifiche di legge sono nel canone: tu usi il mezzo, il resto lo gestiamo.
Serve più portata?
Vedi il diesel da 40 a 50Q o il diesel da 70 a 80Q.
