Carrello elevatore diesel per carichi pesanti con motori VOLVO Stage V e cambio ZF o DANA. Portata da 20.000 a 46.000 kg a 1.200 mm.
Il carrello elevatore diesel HELI Serie G2 CPCD 200-460 copre le portate da 20 a 46 tonnellate a 1.200 mm di baricentro con motori VOLVO Euro Stage V da 185 kW (20-35 t) e 265 kW (38-46 t), cambio ZF o DANA, cabina con visuale a 360 gradi e montanti da 4 a 8 metri. Il carrello pesante HELI per porti, terminal, acciaierie, cave e grandi cantieri.
Container pieni, bobine d’acciaio, blocchi di granito: dove il carico si misura in decine di tonnellate serve il carrello elevatore diesel HELI Serie G2 CPCD 200-460. Dieci modelli da 20.000 a 46.000 kg a 1.200 mm di baricentro, motori VOLVO a sei cilindri omologati Euro Stage V, cambio ZF o DANA, freni a bagno d’olio e una cabina vetrata su quattro lati che si ribalta con assistenza elettrica per la manutenzione. Il cofano motore scorrevole lascia libero lo spazio per gli interventi.
| CPCD200 / CPCD250 | 20.000 / 25.000 kg; peso in servizio 33.600 / 36.900 kg; lunghezza 8.742 mm, larghezza 3.040 mm, raggio di sterzata 5.920 mm; forche 2.440 × 250 × 112 mm, apertura 820-2.700 mm; motore VOLVO 185 kW |
| CPCD280 / CPCD300 / CPCD320 / CPCD350 | 28.000 / 30.000 / 32.000 / 35.000 kg; peso 39.000-46.000 kg; lunghezza 9.202 mm, larghezza 3.460 mm, raggio 6.395 mm; forche 2.440 × 300 × 115-120 mm, apertura 920-2.850 mm; motore VOLVO 185 kW |
| CPCD380 / CPCD400 / CPCD420 / CPCD460 | 38.000 / 40.000 / 42.000 / 46.000 kg; peso 49.700-56.600 kg; lunghezza 10.370 mm, larghezza 4.120 mm, raggio 7.518 mm; forche 2.440 × 300 × 135 mm, apertura 950-2.850 mm; motore VOLVO TAD1181VE 265 kW |
| Baricentro | 1.200 mm |
| Montante standard | sollevamento 4.000 mm; altezza chiusa 3.995 mm (20-25 t), 4.120 mm (28-35 t), 4.600-4.830 mm (38-46 t); montanti a grande visibilità da 4.000 a 8.000 mm |
| Motori | VOLVO 6 cilindri, 185 kW a 2.200 giri e 1.160 Nm a 1.350 giri (20-35 t); VOLVO TAD1181VE, 265 kW a 2.100 giri e 1.785 Nm (38-46 t); Euro Stage V |
| Trasmissione | ZF o DANA con inversore; freni a bagno d’olio |
Il posto di guida è isolato dalle vibrazioni e climatizzato a richiesta; il parabrezza curvo e i vetri laterali danno una visuale completa sul carico e sull’area di lavoro. La cabina si ribalta di 30 gradi con assistenza elettrica, il cofano motore scorre in avanti e i controlli di liquido di raffreddamento, olio motore e olio idraulico si fanno da terra. Lavora da -40 a +50 °C.
Scarica il catalogo (PDF, in inglese): dati tecnici dei dieci modelli, tabelle dei montanti, curve di carico e motori. La versione in italiano è in preparazione.
Per 12-16 t c’è la Serie G CUMMINS; senza gasolio, la Serie G2 al litio da 38-55 t con ricarica in un’ora e mezza. Tutti i carrelli elevatori diesel HELI.
GFE Group è rivenditore ufficiale HELI: vendita, allestimento in officina, assistenza tecnica e ricambi originali in tutta Italia. Per un’offerta sulla Serie G2 da 20-46 t usa il modulo qui accanto: rispondiamo in giornata.
